一、壓縮率過高。

壓縮比的大小對排氣溫度的影響很大，隨著壓縮比的增大，排氣溫度升高。壓縮比的減小可顯著降低排氣溫度，包括增加吸氣壓力和降低排氣壓力。

吸壓取決于蒸發(fā)壓力和吸管阻力。升高蒸發(fā)量能有效增加吸氣壓力，迅速降低壓縮比，從而降低排氣溫度。減少再氣管路阻力還能增加回氣壓力。其具體辦法包括：及時(shí)更換堵塞的回氣過濾器，盡量縮短蒸發(fā)管和回氣管的長度。

另外，缺少制冷劑也是吸入壓力降低的原因之一。制冷泄漏應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。其主要原因是凝結(jié)壓力較高。電容器的冷卻面積不足，結(jié)垢嚴(yán)重，冷卻風(fēng)量或水量不足。

二、回風(fēng)溫度高。

三、電動機(jī)加熱。

對回風(fēng)式制冷壓縮機(jī)而言，雪水蒸汽在流經(jīng)電機(jī)腔體時(shí)被電機(jī)加熱，氣缸吸入溫度再次上升。電動機(jī)的發(fā)熱受功率和效率的影響，而耗電量則與排量、容積效率、工作狀態(tài)以及摩擦阻力密切相關(guān)。